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| Imagem HiRISE/Nasa |
Notícias do espaço / Space news
quarta-feira, 31 de janeiro de 2018
Lupus 3, a stellar maternity / uma maternidade estelar
The Very Large Telescope has already accustomed us to great discoveries and fabulous images of the universe.
In Lupus 3, in the constellation of Scorpius, 600 light years from Earth, a dark nebula of icy gases and dust is an authentic motherhood of stars.
O Very Large Telescope já nos habituou a grandes descobertas e a imagens fabulosas do universo.
Em Lupus 3, na constelação de Scorpius, a 600 anos luz da Terra, uma nebulosa escura de gases e poeiras gélidas é uma autêntica maternidade de estrelas.
In Lupus 3, in the constellation of Scorpius, 600 light years from Earth, a dark nebula of icy gases and dust is an authentic motherhood of stars.
O Very Large Telescope já nos habituou a grandes descobertas e a imagens fabulosas do universo.
Em Lupus 3, na constelação de Scorpius, a 600 anos luz da Terra, uma nebulosa escura de gases e poeiras gélidas é uma autêntica maternidade de estrelas.
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| Lupus 3 Imagem VLT/ESO |
Roscosmos, will launch a Soyuz-2.1a LV rocket on February 1 / vai lançar um foguetão Soyuz-2.1a LV em 1 de Fevereiro
Transport from the Soyuz-2.1a LV rocket to its launch pad in Vostochny.
This rocket will put into orbit two Kanopus-V satellites.
Transporte do foguetão Soyuz-2.1a LV para o seu cais de lançamento em Vostochny.
Este foguetão vai colocar em órbita dois satélites Kanopus-V.
This rocket will put into orbit two Kanopus-V satellites.
Transporte do foguetão Soyuz-2.1a LV para o seu cais de lançamento em Vostochny.
Este foguetão vai colocar em órbita dois satélites Kanopus-V.
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| Imagens Roscosmos |
terça-feira, 30 de janeiro de 2018
Spacex, Falcon 9, liftoff on 31 January / descolagem no dia 31 de Janeiro
The takeoff of Falcon 9 was postponed to 31 January due to a faulty sensor and strong high-altitude winds.
This rocket will put into orbit a Luxembourg military satellite, GovSat 1, and the first stage will not be recovered because SpaceX is replacing the current rockets with the new Falcon 9 Block 5, which means that Block 4 will be dismissed as they are reused.
A descolagem do Falcon 9 foi adiada para dia 31 de Janeiro devido a um sensor defeituoso e a ventos forte de grande altitude.
Este foguetão vai colocar em órbita um satélite militar do Luxemburgo, o GovSat 1, e o primeiro andar não vai ser recuperado porque a SpaceX está a substituir os actuais foguetões pelos novos Falcon 9 Block 5, o que quer dizer que os Block 4 vão ser inutilizados à medida que forem sendo reutilizados.
Standing down for today. Team is going to replace a second stage sensor. Next available launch opportunity is tomorrow, January 31.
— SpaceX (@SpaceX) 30 de janeiro de 2018
K2-141 b, an infernal exoplanet / um exoplaneta infernal
K2-141 b is a giant planet, discovered by NASA's Kepler space telescope and having five times the Earth's mass, because of its immense iron nucleus.
This strange planet is very close to an orange star, like our Sun, with an orbit which takes only 6 hours to complete.
It is obviously a lava hell and has a companion, a Neptune-sized planet that describes an outermost eight-day orbit.
Another example of the incredible variety of worlds and exotic scenarios waiting to be discovered ...
K2-141 b é um planeta gigante, descoberto pelo telescópio espacial Kepler da Nasa e que tem cinco vezes a massa da Terra, por causa do seu imenso núcleo de ferro.
Este estranho planeta está muito perto de uma estrela laranja, como o nosso Sol e a sua órbita demora apenas 6 horas a completar.
É obviamente um inferno de lava e tem um companheiro, um planeta da dimensão de Neptuno que descreve uma órbita mais exterior de oito dias.
Mais um exemplo da variedade incrível de mundos e cenários exóticos à espera de serem descobertos...
This strange planet is very close to an orange star, like our Sun, with an orbit which takes only 6 hours to complete.
It is obviously a lava hell and has a companion, a Neptune-sized planet that describes an outermost eight-day orbit.
Another example of the incredible variety of worlds and exotic scenarios waiting to be discovered ...
K2-141 b é um planeta gigante, descoberto pelo telescópio espacial Kepler da Nasa e que tem cinco vezes a massa da Terra, por causa do seu imenso núcleo de ferro.
Este estranho planeta está muito perto de uma estrela laranja, como o nosso Sol e a sua órbita demora apenas 6 horas a completar.
É obviamente um inferno de lava e tem um companheiro, um planeta da dimensão de Neptuno que descreve uma órbita mais exterior de oito dias.
Mais um exemplo da variedade incrível de mundos e cenários exóticos à espera de serem descobertos...
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| Artistic representation of the exotic planet K2-141 b. Representação artística do planeta exótico K2-141 b. Imagem Marco Galliani / Inaf |
domingo, 28 de janeiro de 2018
Vallis Schröteri, bottom of a lunar lava channel / fundo de um canal lunar de lava
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| Smooth bottom of a lava channel, with boulders the size of houses. Fundo liso de um canal lávico, com pedregulhos do tamanho de casas. |
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| Location of the image above. / Localização da imagem acima. Imagens LRO/Nasa |
Second International Space Exploration Forum (ISEF2)
Will take place in Tokyo the 2nd International Space Exploration Forum (ISEF2) with the presence of 35 countries, regions and institutions.
An opportunity for countries, institutions and companies to discuss the future of space exploration and its importance in the evolution of humanity.
Uma oportunidade para países, instituições e empresas debaterem o futuro da exploração espacial e a sua importância na evolução da humanidade.
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| Imagem ISEF2 |
Ceres, a small world in pictures / um pequeno mundo em imagens.
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| Most important geological details of Ceres. / Pormenores geológicos mais importantes de Ceres. Imagem Nasa |
Curiosity, Sol 1947, fossils on Mars? / fósseis em Marte?
They look like fossils, they are many and the pattern repeats itself ... but they are probably only geological or chemical phenomena.
Parecem fósseis, são vários e o padrão repete-se... mas provavelmente são apenas fenómenos geológicos ou químicos.
Parecem fósseis, são vários e o padrão repete-se... mas provavelmente são apenas fenómenos geológicos ou químicos.
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| What if it were fossils? / E se fossem mesmo fósseis? Imagens Nasa |
Nasa , astronauts without transport into space? / astronautas sem transporte para o espaço?
After the fall of 2019, NASA has no guaranteed transport for astronauts to the space station, because it terminates the contract with Russia and because due to security concerns and demands, the two possible Boeing and SpaceX carriers should not be capable of flying.
If the end of the Soyuz rental agreement is not a drama, it will only be a question of inflated prices that Nasa will have to pay if it wants to use Russian services, the future of Nasa in terms of human transport will be extremely limited until it overcome all doubts about the safety of Boeing and SpaceX capsules or until it can fly its own system, SLS, a gigantic and expensive project whose development has been going on for years and which has neither a scheduled nor predictable date to take off ...
NASA is an essential organization for space exploration, not only for the United States, but for all humanity.
Without NASA, the knowledge of the solar system and even of the universe would be a small fraction of what it is today.
But the delay in the approval of private manned capsules will represent a delay in the entire space exploration program from SpaceX's launch of a Dragon spacecraft to the Moon this year (and that, more than a turistic trip is the return to deep space travel), to the construction of the lunar space station and the implementation of the Mars exploration.
Without wishing to devalue the legitimacy of NASA's concerns about safety with its astronauts and other space travelers, i am concerned that this organization's bureaucracy and slowness in the development of SLS extends to private companies such as Space X, Boeing, Lockheed Martin, Blue Origin, etc., which are the great hope of the future of manned flights.
Unless, of course, the United States wants to leave all space exploration protagonism to an emerging and extremely ambitious China ...
A partir do Outono de 2019 a Nasa não tem transporte assegurado para os astronautas para a estação espacial, porque termina o contrato com a Rússia e porque devido a exigências e preocupações de segurança, as duas possíveis naves de transporte da Boeing e da SpaceX não deverão estar capazes de voar.
Se o fim do aluguer de lugares nas Soyuz não é um drama, será apenas uma questão de preços inflacionados que a Nasa terá que suportar se quiser utilizar os serviços russos, o futuro da Nasa em termos de transporte humano vai ficar extremamente limitado até que sejam ultrapassadas todas as dúvidas com a segurança das cápsulas da Boeing e da SpaceX ou até que consiga pôr a voar o seu próprio sistema, o SLS, um projecto gigantesco e dispendioso cujo desenvolvimento se arrasta há anos e que não tem data marcada nem previsível para descolar...
A Nasa é uma organização essencial para a exploração espacial, não só para os Estados Unidos, mas para toda a humanidade.
Sem a Nasa, o conhecimento do sistema solar e até do universo seria uma pequena fracção do que é actualmente.
Mas, o atraso na homologação das cápsulas tripuladas privadas, vai representar um atraso em todo o programa de exploração espacial, desde o envio previsto pela SpaceX de uma nave Dragon à Lua este ano (e que mais do que um passeio turístico é o regresso às grandes viagens espaciais), até à construção da estação espacial lunar e a implementação da exploração de Marte.
Sem pôr em causa a legitimidade das preocupações da Nasa com a segurança com os seus astronautas e outros viajantes espaciais, preocupa-me que a burocracia e lentidão desta organização no desenvolvimento do SLS se estenda às empresas privadas como a Space X, a Boeing, a Lockheed Martin, a Blue Origin, etc, que são a grande esperança do futuro dos voos tripulados.
A não ser, claro, que os Estados Unidos queiram deixar todo o protagonismo da exploração espacial para uma China emergente e extremamente ambiciosa...
If the end of the Soyuz rental agreement is not a drama, it will only be a question of inflated prices that Nasa will have to pay if it wants to use Russian services, the future of Nasa in terms of human transport will be extremely limited until it overcome all doubts about the safety of Boeing and SpaceX capsules or until it can fly its own system, SLS, a gigantic and expensive project whose development has been going on for years and which has neither a scheduled nor predictable date to take off ...
NASA is an essential organization for space exploration, not only for the United States, but for all humanity.
Without NASA, the knowledge of the solar system and even of the universe would be a small fraction of what it is today.
But the delay in the approval of private manned capsules will represent a delay in the entire space exploration program from SpaceX's launch of a Dragon spacecraft to the Moon this year (and that, more than a turistic trip is the return to deep space travel), to the construction of the lunar space station and the implementation of the Mars exploration.
Without wishing to devalue the legitimacy of NASA's concerns about safety with its astronauts and other space travelers, i am concerned that this organization's bureaucracy and slowness in the development of SLS extends to private companies such as Space X, Boeing, Lockheed Martin, Blue Origin, etc., which are the great hope of the future of manned flights.
Unless, of course, the United States wants to leave all space exploration protagonism to an emerging and extremely ambitious China ...
A partir do Outono de 2019 a Nasa não tem transporte assegurado para os astronautas para a estação espacial, porque termina o contrato com a Rússia e porque devido a exigências e preocupações de segurança, as duas possíveis naves de transporte da Boeing e da SpaceX não deverão estar capazes de voar.
Se o fim do aluguer de lugares nas Soyuz não é um drama, será apenas uma questão de preços inflacionados que a Nasa terá que suportar se quiser utilizar os serviços russos, o futuro da Nasa em termos de transporte humano vai ficar extremamente limitado até que sejam ultrapassadas todas as dúvidas com a segurança das cápsulas da Boeing e da SpaceX ou até que consiga pôr a voar o seu próprio sistema, o SLS, um projecto gigantesco e dispendioso cujo desenvolvimento se arrasta há anos e que não tem data marcada nem previsível para descolar...
A Nasa é uma organização essencial para a exploração espacial, não só para os Estados Unidos, mas para toda a humanidade.
Sem a Nasa, o conhecimento do sistema solar e até do universo seria uma pequena fracção do que é actualmente.
Mas, o atraso na homologação das cápsulas tripuladas privadas, vai representar um atraso em todo o programa de exploração espacial, desde o envio previsto pela SpaceX de uma nave Dragon à Lua este ano (e que mais do que um passeio turístico é o regresso às grandes viagens espaciais), até à construção da estação espacial lunar e a implementação da exploração de Marte.
Sem pôr em causa a legitimidade das preocupações da Nasa com a segurança com os seus astronautas e outros viajantes espaciais, preocupa-me que a burocracia e lentidão desta organização no desenvolvimento do SLS se estenda às empresas privadas como a Space X, a Boeing, a Lockheed Martin, a Blue Origin, etc, que são a grande esperança do futuro dos voos tripulados.
A não ser, claro, que os Estados Unidos queiram deixar todo o protagonismo da exploração espacial para uma China emergente e extremamente ambiciosa...
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| Astronautas da Nasa, apenas na Terra? NASA astronauts, only on Earth? Imagem Nasa |
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